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改进型隧道防水材料产品特点
(1)该材料是环保材料,无毒无味,对人体无害,不污染环境。
(2)改进型隧道防水材料粘结力强,由于添加了渗透剂和增粘剂的作用,涂料拥有较强的抗渗透力和粘结力,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
(3)施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
(4)该材料具有有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温180°C不流淌,低温-30°C的动荷载作用下不脆裂;
(5)该材料固化成膜快,成膜韧性好。由于改进型隧道防水材料中加入了化学助剂的原因,使得该材料能在短时间内成膜,缩短施工时间,节约了施工成本;
改进型隧道防水材料施工工艺
1、防水层若有损坏、应及时修补。
2、沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润、车辆应慢速行驶、严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。
3、防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀。
4、在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理。
5、严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。
6、防水层未干燥前,不得上人行走及行驶车辆、以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。
7、桥面板应平整,表面粗糙、整洁,不得有混凝土砂浆、垃圾、油污,不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前,应用高压吹尘机将尘灰吹干净。
8、防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。
9、雨天或预计施工后6小时内下雨、桥面有积水时不得施工。气温小于5℃、高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。
10、当桥面混凝土强度达到70%以上,含水率不大于15%,表面无积水时,可进行防水层施工。
改进型隧道防水材料相关资料
1、桥梁、道路、停车场、游泳池、隧道、蓄水池的等建筑物的防水;
2、重点防水工程及工业与民用建筑的屋面、墙体、地下室、卫生间等的防水防潮;
3、特别适用于结构变形频繁的和寒冷地区的建筑物;管道、防腐层的保护及包管、防潮。
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